Компания «Газпром Тех», дочернее предприятие «Газпрома», стала владельцем контрольного пакета (51%) российского производителя автомобилей люкс-класса Aurus. Об этом «Ведомости» сообщают 18 ноября, ссылаясь на двух источников, знакомых с акционерами компании, и на собеседника из крупного автоконцерна. По данным издания, сделка была заключена летом этого года, а её сумма оценивается в 12–13 млрд рублей.
Издание отмечает, что «Газпрому» отошла та доля в Aurus, которую до декабря 2024 года контролировал арабский фонд Tawazun (36%), а также часть пакета государственного института ФГУП НАМИ. Компания «Газпром Тех» была основана в 2023 году для консолидации активов в областях авиации, судостроения и автомобилестроения. В настоящий момент состав акционеров Aurus не разглашается.
В конце прошлого года 36% акций Aurus, принадлежавших арабскому фонду, перешли к российской фирме «Дедал». ФГУП НАМИ владело 63,5% автопроизводителя, тогда как оставшиеся 0,5% находились у компании «Хит моторз рус», которую возглавляет бывший гендиректор «Москвича» и выходец из «Камаза» Ханс-Петер Мозер. Обсуждение возможного участия «Газпрома» в проекте Aurus велось с октября 2023 года.
По неофициальной информации, в 2026 году на бывшей площадке Toyota в Санкт-Петербурге планируется запуск производства автомобилей под брендом Senat, в линейку войдут два седана и один внедорожник. Перезапуск завода неоднократно переносили, поскольку, как предполагают источники, российской стороне пока не удалось согласовать сотрудничество с китайской Hongqi (входит в FAW), которая должна была выступить производственным партнером проекта.
Соглашение о планах по запуску производства премиальных автомобилей на площадке бывшего завода Toyota подписали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и гендиректор Aurus на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в 2024 году.
11 ноября сообщалось, что люксовый автомобильный бренд Aurus получит второе направление развития в виде выпуска премиальных машин на бывшей площадке Toyota в Санкт-Петербурге. Как заявил председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга Александр Ситов, завод предполагается перезапустить в начале – середине 2026 года.