В Германии в автомобильной отрасли могут лишиться работы около 200 тысяч человек. Такая информация появилась 1 ноября в издании Bild.
«Если не принять срочных мер, за ближайшие десять лет будут утрачены 200 тысяч рабочих мест — среди поставщиков, в автокомпаниях и машиностроительной сфере», — отмечается в материале.
Причиной возможных массовых увольнений названы слабые финансовые результаты Mercedes-Benz и Volkswagen за квартал. По словам эксперта в автомобильной индустрии Фердинанда Дуденхоффера, потери у Mercedes-Benz связаны с высокими затратами на выходные пособия сотрудникам, ситуация с Volkswagen подобная.
В соответствии с данными издания, несмотря на многомиллиардные убытки в третьем квартале, основные подразделения и бренд Škoda, входящий в Volkswagen, «показывают устойчивость». Тем не менее, экономическая ситуация в стране ведёт к убыточности производства внутри Германии.
К тому же, по словам специалиста из исследовательского института центра автомобильного менеджмента в Бергиш-Гладбахе Штефана Братцеля, тарифы США делают экспорт немецких автомобилей «нерентабельным». Он подчеркнул, что ФРГ не в состоянии оправдать рост цен на машины более высоким качеством.
30 мая глава Volkswagen AG Оливер Блюме сообщил, что компания переживает сложный период, так как производство не адаптировалось к быстрому развитию окружающего мира. Среди проблем он выделил отношение современных немцев к труду. Блюме заметил, что предыдущие поколения работали по шесть дней в неделю, а сейчас, по его мнению, невозможны значимые результаты при 20-часовой рабочей неделе и режиме удалённой работы.