Посол России в Сеуле Георгий Зиновьев сообщил «Известиям», что Южная Корея проявляет заинтересованность в Северном морском пути и развивает деятельность на российском рынке. Российско-корейское сотрудничество развивается, в частности, в сферах пищевой промышленности и косметики, где корейские компании занимают освободившиеся места после ухода западных фирм. По словам дипломата, несмотря на санкционные ограничения, объем двусторонней торговли остается значительным. Назначение Ли Сок Пэ, известного русиста, послом Республики Корея в России, а также участие российской делегации во главе с Алексеем Оверчуком в саммите АТЭС дают надежду на постепенное восстановление диалога между странами.
Сеул исследует потенциал Северного морского путиЮжная Корея проявляет интерес к развитию Северного морского пути, заявил «Известиям» посол России в Сеуле Георгий Зиновьев.
— В программе стратегического развития страны, представленой президентом Ли Чжэ Мёном, из 123 пунктов один посвящен сотрудничеству в рамках Северного морского пути. Все осознают, что этот маршрут проходит преимущественно вдоль российского побережья и по сути является российским, — пояснил посол.
Зиновьев подчеркнул, что для продвижения проекта необходимо партнерство с Россией. По его словам, корейские ученые сейчас изучают принципы работы СМП, однако данный интерес пока носит преимущественно теоретический характер.
— Трудно сказать, перейдет ли этот интерес в конкретные действия, особенно учитывая существующие санкции против России, которые скорее всего будут влиять и на сотрудничество в этой области, — отметил дипломат.
В последние годы торгово-экономические отношения между странами развиваются с трудностями, главным образом из-за ограничений Сеула на экспорт из России в том числе по ряду позиций. По данным корейской таможни, в 2021 году объем торговли между странами достигал около $30 млрд.
— В прошлом году двусторонний товарооборот составил приблизительно $11 млрд, а в текущем наблюдается снижение еще примерно на 10%. Несмотря на это, объем торговли остается существенным, учитывая условия санкционного давления, — констатировал Георгий Зиновьев.
По словам посла, интерес корейского бизнеса к российскому рынку сохраняется. Компании, оставшиеся в России, получают хорошую прибыль, занимая ниши, которые освободились после ухода западных брендов, особенно в пищевой и косметической промышленности. При этом крупные корпорации, такие как Hyundai, LG и Samsung, были вынуждены прекратить работу в России под давлением санкций.
— Хочу отметить, что корейские компании уходили неохотно и без громких политических заявлений: они стали жертвами обстоятельств, связанных с решениями их правительства, — подчеркнул глава дипмиссии.
В экономических кругах Южной Кореи сохраняется прагматичный подход. Бизнес воспринимает российско-украинский конфликт как внешнюю проблему, не связанную с ними напрямую, и поэтому не хочет понести из-за нее убытки. Именно поэтому Hyundai Motor Group и Samsung Electronics до последнего старались удержать позиции на российском рынке. Сейчас южнокорейские СМИ сообщают, что эти компании, а также LG Electronics изучают возможности вернуться в Россию.
Перспективы восстановления отношений Москвы и СеулаВ экспертных кругах полагают, что есть потенциал для возобновления диалога между Россией и Южной Кореей. Заметным событием стал визит российской правительственной делегации в Республику Корея — сначала в Пусан, а затем в Кёнджу, где проходил саммит АТЭС. Делегацию возглавил вице-премьер РФ Алексей Оверчук.
— Надеемся, что эти контакты принесут положительный эффект в двусторонние отношения, — отметил «Известиям» заведующий отделом Кореи и Монголии Института востоковедения РАН Александр Воронцов. — Пока конкретных практических шагов нет, но ожидания остаются.
В Сеуле также предпринимаются попытки стабилизации отношений: возвращение Ли Сок Пэ на пост посла Республики Корея в России в южнокорейских СМИ трактуется как знак стремления к улучшению диалога. Ли Сок Пэ является одним из ведущих экспертов по России и почти 30 лет посвятил дипломатической работе в России и странах СНГ. Он свободно говорит по-русски.
В числе актуальных вопросов стоит возобновление прямых авиарейсов между двумя странами; авиаперевозчики обеих сторон находятся в постоянном контакте, сообщил «Известиям» заместитель министра иностранных дел России Андрей Руденко.
Однако реальных сдвигов пока нет. Александр Воронцов отметил, что смена президента Южной Кореи в июне 2025 года не привела на данный момент к заметным изменениям во внешнеполитическом курсе по отношению к России. Ли Чжэ Мён, считающийся лояльным к РФ, проводит весьма сдержанную политику.
— Практических результатов, которые можно было бы ощутить, пока нет, — констатировал эксперт. — В российском и корейском сообществах, а также среди бизнеса, ожидали новых сигналов с приходом нового руководства.
Воронцов подчеркнул, что первый месяц работы нового правительства показал приоритетность взаимодействия с США и осторожный подход к России и Китаю. Что касается Северного морского пути, специалист подтвердил интерес Южной Кореи к сотрудничеству по этому направлению наряду с Китаем и Японией.
Кстати, южнокорейское правительство планирует инвестировать по 11 млрд вон (около $8 млн) в каждое судно с ледокольным потенциалом, предназначенное для работы на арктических судоходных маршрутах.
Аналитик Центра средиземноморских исследований НИУ ВШЭ Тигран Мелоян отметил, что в условиях западных санкций Россия заинтересована в привлечении зарубежных инвестиций для реализации проектов по развитию Северного морского пути.
— В числе выгодных инвесторов могли бы стать страны Азиатско-Тихоокеанского региона. СМП в свою очередь предоставляет участникам АТЭС конкурентное преимущество как альтернатива загруженным транспортным коридорам, таким как Малаккский пролив и Суэцкий канал, — рассказал специалист «Известиям».
По его оценке, использование Северного морского пути позволит существенно сократить время доставки грузов между Европой и Азией, повысить экономию топлива и уменьшить эмиссию углекислого газа.