По всей России стоимость автомобилей с пробегом в дилерских центрах в среднем оказалась ниже, чем у частных продавцов. Об этом 23 октября сообщили «Известиям» аналитики компании «Авто.ру Бизнес».
Специалисты провели анализ объявлений о продаже автомобилей с похожими характеристиками от дилеров и от частных лиц.
«Исследование показало, что цены на сопоставимые автомобили примерно одинаковы. При этом данные за аналогичный период 2024 года демонстрировали такие же результаты: стоимость автомобилей у дилеров была на 1% ниже, чем у частников. Из этого можно заключить, что данная тенденция не связана с сокращением спроса на рынке в 2025 году», — отметила директор по развитию и продажам «Авто.ру» Алена Иноземцева.
Разница в ценах на отдельные модели достигает 27%, как, например, у Nissan Primera III (выпуск 2001–2008 годов). Также, согласно данным с января по сентябрь 2025 года, наиболее выгодно приобретать у дилеров модели Hyundai Elantra IV (2006–2011 годов), средняя цена которой ниже на 22% по сравнению с частными продавцами, Skoda Superb II (2008–2013 годов) — на 21%, Volvo XC60 I (2013–2017 годов) — на 17% и BMW X5 E70 (2010–2013 годов) — на 16%.
Ранее, 20 октября, стало известно о сокращении числа дилерских центров в России за первые девять месяцев 2025 года на 125 единиц, до общего количества в 4036. Согласно совместному исследованию «Газпромбанк Автолизинг» и «Автобизнесревю», за три квартала текущего года в стране открылось 513 новых автосалонов при 638 закрывшихся. Наиболее активное переформатирование происходит в сегменте китайских автомобилей. В результате число салонов, торгующих автомобилями из КНР, уменьшилось до 2,6 тыс.: при 403 открытиях зафиксировано 491 закрытие.