«Авилон»: в России за половину 2025 года закрыли около 200 дилерских шоу-румов


Авторынок России переживает масштабные изменения и массовые закрытия дилерских центров.

В России в прошлом году закрылось примерно 450 дилерских шоу-румов, а в первой половине 2025 года — около 200 таких точек, сообщил директор по маркетингу АГ «Авилон» Андрей Каменский, передает агентство «Автостат» 17 октября.

«Значительным фактором для роста авторынка могло бы стать дальнейшее снижение ключевой ставки на 3 — 4 процентных пункта. Если этого не произойдет, тенденция ухода с рынка продолжится, и мы увидим закрытие не только мелких игроков, но и крупных холдингов, которые раньше занимали лидирующие позиции», — отметил Каменский.

Он пояснил, что снижение рентабельности в первом полугодии не позволило дилерам поддерживать высокий уровень качества, из-за чего часть из них вынуждена была закрыть свои шоу-румы.

По словам Каменского, в последние 12 месяцев дилерский бизнес проходит серьезную трансформацию. Одним из ключевых изменений он назвал смещение акцента производителей с доходности дилеров и построения долгосрочных отношений в сторону решения собственных задач, связанных с «захватом рынка любой ценой». По мнению эксперта, такая стратегия наносит финансовый ущерб всем участникам рынка, кроме конечных потребителей, за которых и ведется борьба.

Генеральный директор дилерского холдинга «Автодом» Андрей Ольховский добавил, что в первой половине текущего года почти все автодилеры и сервисные центры работали с убытками. Это связано с высокой ключевой ставкой, низкой клиентской активностью и затрудненным доступом к кредитам.

В свою очередь, гендиректор «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий сообщил, что с ростом спроса в середине года, снижением затрат на финансирование складов и увеличением вывода средств из депозитов появилась временная возможность для дилеров зарабатывать на продаже автомобилей. Дополнительный импульс спросу в сентябре дали новости о планируемом повышении утильсбора с 1 ноября.

Ранее сообщалось, что белорусский кроссовер Belgee X50, ставший лидером продаж на авторынке в Москве, в Санкт-Петербурге уступил позиции Haval Jolion, но при этом опередил по объему реализации модели Lada, сообщают аналитики.