Компания Geely анонсировала выход кроссовера EX5 EM-i на российском рынке. Эта модель станет первым подключаемым гибридом в ассортименте марки в России. В представительстве бренда в стране 16 октября раскрыли подробности о технических характеристиках и комплектации новинки.
Geely EX5 EM-i создан на базе модульной платформы GEA (Global Electric Architecture), которую он разделяет с электрическим кроссовером EX5, продающимся в России с начала текущего года. Длина автомобиля составляет 4740 мм, колесная база — 2755 мм, ширина — 1905 мм. Объем багажника равен 528 литрам (до 2065 литров при сложенных задних креслах). На верху кузова смонтированы рейлинги с допустимой нагрузкой до 50 кг.
Гибридная установка с параллельно-последовательной схемой объединяет 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 99 л.с. и гибридную трансмиссию с электромотором. Двигатель отличается высоким тепловым КПД — 46,5% и работает в тандеме с трансмиссией E-DHT. Максимальная мощность электромотора достигает 218 л.с., а крутящий момент — 262 Нм. Разгон до 100 км/ч уходит 8,1 секунды.
Аккумулятор литий-железо-фосфатного типа способен зарядиться с 30% до 80% всего за 20 минут при использовании быстрой зарядки постоянным током. Электрический запас хода модели составляет 111 километров. В гибридном режиме суммарный максимальный пробег достигает 943 км. Бензиновый агрегат может непосредственно приводить передние колеса и восстанавливать заряд батареи.
Кроссовер предлагается в шести вариантах окраски кузова и двух версиях оформления интерьера. В салоне установлен центральный дисплей диагональю 15,4 дюйма и цифровая приборная панель размером 10,2 дюйма. Есть аудиосистема с 16 динамиками и сабвуфером, а также атмосферная подсветка. В оснащение входят системы предотвращения фронтальных столкновений, интеллектуальный круиз-контроль и мониторинг слепых зон. Отмечается, что благодаря широким возможностям настройки салона его можно превратить в полноценную зону отдыха.
Накануне российское представительство Geely сообщило, что осведомлено о жалобах владельцев машин марки, которые касаются неправильной работы двигателей на определенных моделях. В компании подчеркнули, что такие случаи единичны и не характеризуют массовую проблему.