По информации, опубликованной 9 октября «Российской газетой» на основе данных дилерской сети «Прагматика», около 80% автомобилей, которые клиенты новых Lada Iskra готовы сдать по трейд-ин, представляют собой другие модели той же марки.
В основном это автомобили Lada Granta, однако владельцы базовых версий Niva и Vesta также иногда обменивают свои машины на последний модельный ряд АвтоВАЗа.
Оставшиеся 20% — это иномарки, большинство из которых имеют возраст более 15 лет. Среди тех, кто хочет пересесть на новую Iskra с иностранной машины, преобладают владельцы седанов Skoda и Chevrolet.
Продажи Lada Iskra, который собирают в Тольятти, начались 20 июля. Стоимость базового седана Iskra с механической коробкой передач начинается от 1,25 млн рублей. Самым дорогим вариантом этой модели является поднятый универсал SW Cross в максимальной комплектации с вариатором, цена на который составляет 1,8 млн рублей.
В сентябре серийный выпуск Lada Iskra стартовал на площадке «Автозавод Санкт-Петербург», где ранее производились модели Nissan и Xcite, как об этом сообщалось ранее.
1 октября АвтоВАЗ сообщил, что на стадии подготовки выпуска Lada Iskra впервые провел тестирование автомобилей на новом стенде для имитации воздействия солнечного излучения. Данная камера позволяет моделировать шесть лет эксплуатации машины в южных регионах при хранении на открытом воздухе.