На международном газовом форуме в Санкт-Петербурге была представлена обновленная версия популярного малотоннажного автомобиля повышенной проходимости «Соболь NN 4×4». Машина оборудована битопливным двигателем, способным работать как на бензине, так и на компримированном природном газе, сообщает компания «Современные транспортные технологии» («СТТ») в обращении к «Известиям» от 7 октября.
Данный «Соболь NN 4×4» оснащен двигателем Evotech A3055 объемом 3 литра. Газовые баллоны расположены под полом кузова в задней части (два баллона по 39 литров) и внутри грузового отделения (два баллона по 80 литров). Общий объем для заправки составляет 50 кубических метров газа, что обеспечивает запас хода на одной заправке до 360 километров. Кабина рассчитана на шесть пассажиров, а грузовой отсек имеет объем более 4 кубометров.
Фото: СТТКроме того, «СТТ» представила на форуме и несколько других моделей на газовом топливе. Так, среднетоннажный грузовик «Газон NEXT 8,7 CNG» с капотной компоновкой оснащен новым двигателем «ЯМЗ-535 CNG» объемом 5,1 литра (170 л.с.; 660 Нм; стандарт «Евро-5»). На раме установлены семь стальных газовых баллонов, четыре из них поперек, три — вдоль. Аналогичный двигатель установлен и на бескапотном среднетоннажнике «Валдай 12 CNG». Для хранения сжатого природного газа у него применяются четыре металлокомпозитных баллона, расположенные вертикально в специальном держателе за кабиной, общий объем баллонов — 100 кубометров.
Фото: СТТЕще одна представленная модель — седельный тягач «Валдай 45 LNG», предназначенный для перевозок на дальние расстояния в составе автопоезда общей массой до 45 тонн. Тягач способен преодолеть до 1200 километров без дозаправки. Он оборудован рядным шестицилиндровым двигателем объемом 14,8 л (570 л.с.; стандарт «Евро-5»), работающим на сжиженном природном газе. С двух сторон рамы, внутри колесной базы, установлены два криогенных газовых баллона объемом 950 литров. Для размещения баллонов была увеличена колесная база до 4200 мм по сравнению с дизельной версией тягача.
Также 7 октября на выставке компания КамАЗ впервые показала туристический автобус «КамАЗ-52229». Эта модель нового поколения А5 работает на компримированном природном газе (КПГ). В салоне предусмотрено 47 сидячих мест, а также оборудован кухонный блок с холодильником и туалетом.
Ранее, 24 сентября, стало известно, что в Нижнем Новгороде был локализован выпуск турбодизельных двигателей для коммерческих автомобилей ГАЗ — моделей «Соболь», «Газель» и «Валдай». С 2023 года эти машины уже оснащались такими моторами, однако ранее они производились в Китае.