Южнокорейские автомобили известны своей прочностью и надежностью, однако среди них встречаются модели с сомнительными техническими решениями. Об этом сообщил эксперт в области автомобилей Александр Ковалев.
По его мнению, наиболее проблемными считаются моторы Theta II, выпускавшиеся с 2008 по 2018 год. Эти двигатели проявили себя как капризные: у них были проблемы с электропроводкой, отсутствовали гидрокомпенсаторы, а поршневая группа подвержена быстрому износу. Особенно уязвимыми оказались версии объемом 2,0 литра и 2,4 литра.
«Поэтому при выборе Hyundai Sonata, Santa Fe или Tucson начала 2010-х годов следует проявлять осторожность. Самой слабой моделью из этого списка считается Sonata VI поколения: помимо неполадок с двигателем, ей свойственны проблемы с рулевым управлением и ненадежная подвеска», — приводит высказывание Ковалева «Российская газета» 6 октября.
15 сентября Ковалев также обозначил явно проблемные модели Nissan на российском вторичном рынке, выделив среди них Pathfinder третьего поколения. Ранее, 8 сентября, эксперт перечислил неудачные модели Mazda на вторичном рынке страны. Одним из наиболее спорных проектов марки он назвал седан Mazda 6 второго поколения.