Российский электромобиль «Атом» успешно прошел сертификацию и получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что открывает дорогу для массового производства и реализации модели на территории России. Об этом 26 сентября сообщает «Журнал Авто.ру». В документе отражены две комплектации — базовая версия и вариант для такси, который отличается отсутствием переднего пассажирского сиденья.
Данная модель хетчбэка имеет длину 3995 мм, ширину 1790 мм, высоту 1643 мм, а колесная база достигает 2635 мм. Радиус разворота составляет 4,9 метра. К электрокару предусмотрены диски колес размером от 17 до 19 дюймов.
Машина оснащена электромотором мощностью 204 лошадиных силы, установленным на задней оси, что обеспечивает разгон с 0 до 100 км/ч за 8 секунд и максимальную скорость 170 км/ч. Емкость аккумулятора равна 77 кВт⋅ч, что позволяет проехать без подзарядки до 500 км. Быстрая зарядка за 8 минут добавляет запас хода примерно на 100 км.
Промышленный выпуск электрокара «Атом» от отечественного производителя запланирован на конец текущего года. В 2026 году предполагается выход модели на российский рынок, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов. В июне разработчик электромобиля — компания «Кама» — завершила оснащение сборочного производства в Москве, где будет налажена конвейерная сборка. На площадке готовы к запуску участки сварки корпуса и окраски, а также зоны для калибровки, тестирования и контроля качества.
По словам операционного директора по маркетингу «Атома» Олега Вахромеева от 8 июля, машина получит специальную версии для государственных служащих, отличающиеся оформлением салона. Такие автомобили будут доступны в двух цветах кузова — черном и белом.