В 2025 году на автомобильном рынке России появилось пять новых брендов — Avatr, Rox, KGM, Tenet и Exlantix. Об этом 25 сентября в своем Telegram-канале сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, который представил результаты деятельности каждой из этих марок.
Avatr (входит в состав Changan) представлен в России одной моделью с индексом 11. За восемь месяцев в стране было зарегистрировано 756 автомобилей Avatr, включая 62 за три недели сентября. Пока нет точных данных, какую часть из этого объема составляют официальные продажи и сколько реализовано по другим схемам.
Премиальный гибридный кроссовер Rox 01, являющийся единственной моделью марки, пока встречает не слишком большой интерес со стороны покупателей, отметил Целиков. С момента запуска продаж в феврале по 20 сентября было реализовано 144 автомобиля.
Марка KGM (ранее SsangYong) после начала продаж в начале года испытывала трудности, однако летом сбросила цены, что позволило повысить продажи. Всего на сегодняшний день продано 1 115 автомобилей KGM, включая 292 единицы за три недели сентября. Наиболее востребованной моделью остается кроссовер Corando.
Бренд Tenet за менее чем месяц с момента выхода на рынок реализовал 1 179 единиц трех моделей T4, T7 и Т8. Эксперт отметил, что Tenet заменил популярную модельную линейку Chery, при этом автомобили продаются в тех же дилерских центрах. Что касается Exlantix (входит в концерн Chery, в РФ представлена линейка Exeed), то с мая было продано 908 кроссоверов Exlantix ET и 106 седанов Exlantix ES.
Ранее в этот же день поступила информация, что в августе 2025 года в России было произведено 37,5 тысячи легковых автомобилей, что на 27,4% меньше по сравнению с прошлым годом, исходя из данных Росстата. За восемь месяцев 2025 года с российских заводов выпущено 420 тысяч легковых машин, что на 2,9% ниже показателя за аналогичный период 2024 года.
Накануне стало известно, что на автомобильном рынке России ситуация с избытком автомобилей на складах, возникшая в конце прошлого года, начала стабилизироваться. В январе 2025 года совокупные запасы новых легковых автомобилей оценивались в 600–700 тысяч штук, а к осени по оценкам экспертов отрасли снизились до менее чем 350 тысяч.