Необходимо усилить конкуренцию среди автошкол, разрешить самоподготовку для сдачи экзаменов, а также организовать взаимодействие и сотрудничество с инструкторами, параллельно введя соответствующую систему лицензирования. Об этом 22 сентября сообщил вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в интервью «Известиям».
«Мы (союз. — Ред.) предлагаем повысить конкурентоспособность в данной области, разрешить самостоятельную подготовку к экзаменам, позволить работу с инструкторами и внедрить необходимое лицензирование, чтобы действительно квалифицированные специалисты могли работать в этом направлении и отобрали монополию у автошкол», — отметил он.
Как рассказал Шапарин, ситуация с автошколами «стандартно плохая», так как всего 13% выпускников успешно сдают практический экзамен с первого раза. Он также добавил, что теоретическую часть проходят лишь 40% учеников.
По мнению Шапарина, автошколы не учат правильно сдавать экзамены, из-за чего реформирование системы позволит учащимся «увидеть реальную пользу» и предоставит им возможность «взаимодействовать с теми, кто действительно способен преподавать».
В тот же день стало известно, что НАС направил письмо премьер-министру России Михаилу Мишустину, с которым ознакомились «Известия». В письме было предложено разрешить гражданам сдавать экзамен на водительские права при самостоятельной подготовке к теоретической части экзамена. В автосоюзе подчеркнули низкую квалификацию преподавателей и отсутствие заинтересованности со стороны руководства автошкол в успехах учащихся.