Средняя сумма, которую покупатели готовы заплатить за бывший в употреблении китайский автомобиль в России, достигла 1,41 млн рублей, а период кредитования, указанный в анкетах, превысил шесть лет. Об этом 22 сентября «Известиям» сообщили специалисты «Авито Авто», изучившие данные заявок на автокредиты на китайские подержанные машины за последние полгода, поданных через их платформу.
Наиболее часто за последние полгода через платформу кредитовали автомобили таких брендов, как Geely (22,5% от всех заявок), Chery, Haval, Changan и Lifan. Среди заемщиков самыми востребованными оказались модели Geely Coolray (6,2%), Geely Monjaro, Haval Jolion (5%), Chery Tiggo (T11) и Lifan X60. В топ-10 по доле заявок также вошли Changan X5 Plus, Chery Tiggo 7 Pro, Geely Emgrand EC7, Great Wall Hover H3 и Omoda C5.
Максимальную сумму кредита планировали получить покупатели моделей LiXiang L9 — 4,37 млн рублей и LiXiang L7 — 4,07 млн рублей. Самые низкие требования к сумме займа были у заявок на автомобили марок Haima (388 тыс. рублей), ZX (404 тыс. рублей) и Lifan (479 тыс. рублей). Кредиты менее чем на полмиллиона рублей запрашивались на приобретение Geely MK, Lifan Smily, Chery Very, Chery Bonus (A13) и Geely MK Cross.
Кратчайший срок выплаты кредита (5,8 года) указывали при запросах по автомобилям бренда Haima. Самые длительные сроки планировалось оформить на покупку JAC T9 — 7,1 года, а также Geely Galaxy Starship 7 и Chery Tiggo 8 — 7 и 6,9 года соответственно.
Ранее, 17 сентября, сообщалось, что в летние месяцы 2025 года уровень одобрения автокредитов на новые автомобили вырос на 4%, а средняя сумма кредита увеличилась на 310 тысяч рублей. При этом показатели одобрения и суммы кредитов на подержанные машины также показали небольшой рост.