На высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург планируется возвести 239 мостов и эстакад суммарной длиной 180 км. Об этом стало известно 20 сентября из информационного центра автодороги.
«В проекте предусмотрено строительство 239 мостов и эстакад общей протяженностью 180 км. Самая длинная эстакада протяженностью 14 км разместится вблизи Санкт-Петербурга. Для мостов были разработаны балки длиной 32 метра весом 700 тонн, что значительно превосходит параметры стандартных конструкций автодорожного строительства», — сообщили представители инфоцентра.
На данный момент на строительных площадках работают более 7 тысяч человек и задействовано около 3 тысяч единиц техники. Строители занимаются переустройством подъездных дорог, переносом инженерных коммуникаций и оборудованием поселков для размещения до 20 тысяч специалистов. Активные работы идут на седьмом этапе в Московской области.
Проект отличается высокой технической сложностью из-за особенностей рельефа и геологических условий трассы, где преобладают слабые болотистые грунты. Для укрепления земляного полотна планируется установить свыше миллиона свай общей длиной около 12 тысяч километров. Вдоль трассы также ведется строительство производственной базы.
На объектах ВСМ по маршруту прошел осмотр строительства зампред правительства РФ Виталий Савельев, министр транспорта Андрей Никитин, генеральный директор и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, а также глава Группы компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин.
«Только немногие страны способны строить высокоскоростные железные дороги, и Россия станет одной из них. Ни одна высокоскоростная трасса не строится так далеко на севере, поскольку здесь используются абсолютно новые решения. Важнейшее качество строительства, помимо времени, — это точность. Критически важно обеспечить, чтобы при такой скорости не возникало ни вибраций, ни колебаний», — подчеркнул Никитин.
Кроме того, в ходе подготовительных работ перед началом строительства проводились поисковые изыскания. В Новгородской области на участке будущей ВСМ обнаружили останки трех воинов-красноармейцев, погибших в годы Великой Отечественной войны, и подписанную солдатскую ложку уроженца Казахской ССР.
«Проект ВСМ Москва — Санкт-Петербург находится под особым контролем правительства. Текущий осмотр показал, что работы ведутся организованно. Впереди предстоит решить множество сложных задач, однако уже формируется надежная основа для их выполнения. Мы продолжим регулярно посещать строительные площадки для контроля хода и качества работ», — отметил Савельев.
Ранее, 16 сентября, председатель правительства РФ Михаил Мишустин выделил полгода на разработку модели развития ВСМ. По его словам, после формирования предложения оно будет представлено президенту России Владимиру Путину.
В начале сентября обсудили подготовку к строительству ВСМ Москвы — Санкт-Петербурга на совещании по реализации проекта. Ключевой задачей назвали создание первого российского высокоскоростного поезда, производство которого стартовало на заводе в Верхней Пышме. Зампред правительства РФ Виталий Савельев сообщил, что к 2028 году, согласно графику, будет построено и введено в эксплуатацию 28 таких поездов.