С января по август 2025 года в Россию из Китая было импортировано 38 тысяч подержанных легковых автомобилей. Это количество превышает показатель за такой же период прошлого года в 4,5 раза, сообщил 16 сентября директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«Активное развитие импорта автомобилей с пробегом из Китая началось только во второй половине 2024 года, хотя первые машины прибыли в Россию еще в конце 2022-го. В июле и августе 2025 года месячный объем ввоза китайских «секонд-хенд» автомобилей приблизился к 8 тысячам штук», — написал Целиков в своем Telegram-канале.
Марка Toyota занимает 20% от всего импорта подержанных авто из Китая, где они производятся. Самой популярной моделью стала Toyota RAV4, также востребованы Corolla, Harrier, Highlander, Prado и C-HR.
На втором месте по популярности — Honda с долей 12,6%, представленной моделями Breeze, CR-V, Vezel, Civic и XR-V. Третью позицию занимает Volkswagen (11,5%) с моделями Golf, Tayron, Tiguan, Traru, Terramont и T-Roc. Кроме того, в топ-10 самых популярных брендов среди китайских автомобилей с пробегом входят BMW, Geely, Audi, Hyundai, Changan, Nissan и Kia, уточнил Целиков.
Ранее в этот же день сообщалось, что планируемые изменения в правилах расчета утилизационного сбора с учетом нового критерия, связанного с мощностью двигателя, могут затронуть около 68% автомобилей, ввозимых на территорию России. По данным «Известий», максимальный размер новых ставок утильсбора для легковых машин старше трех лет с двигателем объемом более 3,5 литров и мощностью свыше 500 лошадиных сил превысит 10 миллионов рублей.