АвтоВАЗ намерен начать крупноузловую сборку автомобилей Lada в Киргизии в 2026 году в рамках инициативы по созданию национального авто под маркой Muras. Партнером в реализации проекта выступит инвестиционный фонд Central Asia Capital. Об этом 27 августа сообщили «Ведомости».
Представитель АвтоВАЗа подтвердил, что компания заинтересована в данном проекте. Как отметил представитель фонда, общий объём инвестиций составит $30 млн, а финансирование обеспечат Central Asia Capital за счёт собственных средств и привлечения средств через выпуск облигаций.
Ранее издание Economist.kg сообщило, что на VII Кыргызско-российском экономическом форуме в Бишкеке в августе был представлен проект строительства завода по выпуску национального автомобиля Muras. Бренд «Мурас» переводится как «наследие». Проект получил значительную поддержку на уровне государства. Планируется организация сборки моделей Granta, Vesta, Largus, Niva и Iskra, а также коммерческой версии Largus и медицинского и социального транспорта на их базе.
Стратегия предполагает постепенный переход от крупноузловой сборки к полной локализации производства в течение десяти лет. С 2026 по 2030 год будет организована крупноузловая сборка с выпуском до 1,5 тыс. автомобилей в год. Затем, к 2035 году, предприятие расширит локализацию, увеличит ассортимент выпуска и доведет производство до 5 тыс. автомобилей в год. После этого планируется полное производство и разработка собственных моделей с выпуском более 7 тыс. машин ежегодно.
«Базовая цена автомобиля составит от $10,4 тыс., однако сейчас идут переговоры с правительством Российской Федерации о возможном субсидировании АО «АвтоВАЗ». При успешных итогах цена в первые три года может снизиться на 15% — до $9,1 тыс.», — сообщалось в публикации.
Вчера стало известно, что АвтоВАЗ совместно с «Автозаводом «Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan) приступил к окончательной подготовке серийного производства Lada Iskra. До конца текущего года в Санкт-Петербурге планируют выпустить до 4 тыс. машин данной модели.