Глава Минпромторга России Антон Алиханов испытал новую модель электрического минивэна Lixiang Mega во время визита на производственную площадку компании Li Auto в Китае. Об этом 26 августа сообщил Минпромторг в своем Telegram-канале. Автомобиль планируется вывести на российский рынок.
Фото: Li AutoАнтон Алиханов отметил: «[Ощущения] хорошие. Я Li уже водил, но это новая модель. Mega — это больше семейный автомобиль. Чистая «электричка», я же водил гибриды. Супер-тихая, как и все они, звукоизоляция хорошая. Очень быстро разгоняется». Он также задал вопрос китайским специалистам о запасе хода авто.
Ответили, что при движении по трассе со скоростью 120 км/ч Lixiang Mega проедет около 500 км. В среднем его запас хода достигает 700 км.
На китайском рынке рестайлинговая версия Lixiang Mega появилась в марте этого года по цене от 529,9 тыс. юаней, что составляет примерно 6 млн рублей. Эта модель считается самой дорогой среди автомобилей бренда. В салоне расположены три ряда сидений: средний ряд оснащён отдельными креслами, а задний — трехместным диваном. Все отдельные кресла имеют функцию массажа, а для пассажиров второго ряда доступен 17-дюймовый экран. Пакет силовой установки включает два мотора мощностью 544 л.с., что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды.
Ранее, 21 августа, сообщалось, что по состоянию на начало июля в России насчитывалось свыше 72 тысяч подключаемых гибридных автомобилей (PHEV), что на 25% больше по сравнению с началом года, когда их было 57,9 тысячи. Самой популярной маркой PHEV среди российских автолюбителей является Lixiang, которая занимает более 44% этого сегмента , — уточнили в источнике.