На станции «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии метро начался монтаж основных монолитных конструкций. Об этом сообщил в среду, 20 августа, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, как указано на официальном сайте mos.ru.
Станция возводится на глубине 24 метра за пределами МКАД. Земельные работы уже завершены: было вывезено почти 150 тысяч кубометров грунта, уточняет портал kp.ru. В проекте предусмотрена не только платформа и монтажные камеры, но и оборотные тупики для поездов, информирует издание «Москва 24».
Генеральный директор компании «Мосинжпроект» Максим Гаман рассказал, что для ограждения котлована использовали анкерный способ с применением шпунтовых стен длиной от 22 до 30 метров. Это дало возможность выполнить работы за один этап, сократив сроки и уменьшив трудозатраты, пишет НСН. По его словам, благодаря удаленному расположению станции была возможна такая технология, так как в центре города длинные анкеры могли бы нанести ущерб подземным коммуникациям, отмечает РИАМО.
В конце июля мэр Москвы Сергей Собянин совместно с губернатором Московской области Андреем Воробьевым дали старт строительству двухпутного тоннеля между станциями «Липовая Роща» и «Строгино» на Рублево-Архангельской линии метро. Собянин отметил, что в Московской области уже эксплуатируются две станции метро — «Мякинино» и «Котельники», поэтому «Липовая Роща» станет третьей станцией метро, которая находится в Подмосковье, сообщает агентство городских новостей «Москва».