Собянин оценил эффективность МЦД-3 в работе транспорта Москвы


Фото: ИЗВЕСТИЯ/Сергей Лантюхов

МЦД-3 за два года стал самым востребованным маршрутом столичного метро

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что самым востребованным из московских центральных диаметров (МЦД) за период двух лет стал МЦД-3. Эта наземная линия метро соединяет Зеленоград и Раменское, проходя через центр столицы.

«Третий диаметр связал 24 района Москвы и четыре округа Московской области — еще 3,2 миллиона человек получили доступ к наземному метро», — отметил Собянин в своем канале на MAX. Всего на МЦД-3 функционируют 39 станций, из которых 13 являются пересадочными. По словам мэра, диаметр уже снизил нагрузку на соседние линии метро на 15%.

Собянин подчеркнул, что реализация МЦД-3 была «сложной и амбициозной задачей». В частности, в центре Москвы была практически заново создана Митьковская ветвь, построен новый тоннель, возведены вокзалы и восстановлены станции. Также на всей линии был обновлен подвижной состав — с Зеленограда до Раменского курсируют только поезда «Иволга», добавил мэр.

Для данного диаметра был построен московский городской вокзал Митьково, напомнил Сергей Собянин. В Зеленограде сооружен трехуровневый городской вокзал с удобной пересадкой на наземный транспорт.

МЦД-3 — третий диаметр наземного метро Москвы — начал работу 17 августа 2023 года. В торжественном открытии приняли участие президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.