Биржевые цены на бензин достигли рекордных уровней, несмотря на полный запрет экспорта топлива, который правительство ввело с 1 августа на срок в один месяц. Цена Аи-95 превысила отметку в 80 тыс. рублей за тонну. Эксперты связывают эту ситуацию с повреждениями на двух крупных нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), ремонт которых, по предварительным оценкам, займет как минимум месяц. Тем временем участники рынка отмечают отрицательную маржу в розничном сегменте и прогнозируют дальнейший рост цен. В Минэнерго заявили, что выпавшие объемы бензина вследствие незапланированных ремонтов будут компенсированы в ближайшие дни. Одновременно ФАС рассматривает возможность увеличения минимального объема реализации бензина на бирже до 17%.
Стоимость бензинаНесмотря на введенный с 1 августа полный запрет экспорта бензина, биржевые цены на горючее продолжали ежедневно бить исторические рекорды. 8 августа цена Аи-92 выросла на 0,52% и составила 68 679 рублей за тонну, цена дизеля снизилась на 0,40%, до 58 439 рублей, в то время как Аи-95 почти достиг отметки в 81 тыс. рублей за тонну. Этот сорт топлива подорожал сразу на 1,64%, до 80 875 рублей за тонну, прибавив порядка 1,3 тыс. рублей. За последний месяц его цена увеличилась на 13,2%.
Предыдущий рекорд цен, превышающий 76 тыс. рублей, был достигнут в сентябре 2023 года. Причинами тогда стали совокупность факторов: загруженность железнодорожной инфраструктуры, сокращение выплат по демпферу из-за дефицита бюджета и увеличение сроков ремонтов НПЗ из-за дефицита комплектующих. Решением проблем стало возобновление выплат демпфера и введение запрета на экспорт.
На данный момент запрет на экспорт не дал ожидаемого эффекта. Генеральный директор «Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора» (ООО «НААНС-МЕДИА») Тамара Сафонова объяснила, что физически бензина на рынке не прибавилось. Также действует квота на экспорт моторного топлива в рамках индикативного баланса ЕАЭС, которая сохраняется вне ограничений.
— Основное количество зарубежных консалтинговых проектов по развитию нефтепереработки было направлено на увеличение производства дизельного топлива. Это было обусловлено заключениями аналитиков о более экономичном расходе дизеля по сравнению с бензином. В итоге наблюдается значительный дисбаланс между объемами производства дизеля и бензина в России — почти в два раза. Недостаток бензина на внутреннем рынке непосредственно отражается на ценах, — отметила Тамара Сафонова в интервью «Известиям».
Эксперты также связывают рост цен с выведением из эксплуатации установок на двух крупных НПЗ — Рязанском и Новокуйбышевском, принадлежащих «Роснефти», с общей производственной мощностью более 25 млн тонн в год. По словам источника рынка, обсуждение ремонта данных установок проходило на заседании штаба Минэнерго, и ремонт займет не менее месяца.
В Минэнерго в официальном сообщении подчеркнули, что «внутренний рынок автомобильного бензина всех марок полностью обеспечен предложением».
«Для стабилизации цен на бирже Минэнерго призывает всех участников рынка вернуться к регулярному и равномерному реализовыванию и приобретению автомобильного бензина на всех доступных биржевых площадках. Министерство продолжит проводить ежедневный мониторинг ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов», — говорится в заявлении.
Запасы бензинаСогласно данным Минэнерго, с начала года производство автомобильного бензина и его отгрузки на внутренний рынок стабильно превосходили прошлогодние показатели, а также сформирован необходимый запас топлива.
В ведомстве напомнили, что в июне сообщали о товарных запасах бензина в России на уровне 1,8 млн тонн, что на 2% выше значений начала 2024 года, а запасы дизельного топлива остались на прошлогоднем уровне, составляя 3,3 млн тонн.
8 августа Минэнерго не раскрыли текущий уровень запасов и не уточнили, будет ли эти запасы использоваться для стабилизации рынка.
— Поставка топлива всеми видами транспорта осуществляется в приоритетном режиме, проблем с отгрузкой и доставкой нет. Объемы производства бензина, упавшие из-за незапланированных ремонтов, будут компенсированы в ближайшие дни. Работы по восстановлению ведутся ускоренно, вводятся резервные установки первичной и вторичной переработки, увеличивается объем первичной переработки нефти и выпуск топлива на ряде НПЗ, — сообщили в Минэнерго.
В министерстве добавили, что «в условиях запрета на экспорт бензина весь дополнительный объем предлагаемого топлива будет направлен на внутренний рынок во все каналы реализации — в приоритете биржевые продажи и мелкооптовая реализация на рынке».
В то же время Федеральная антимонопольная служба сообщила «Известиям», что рассматривает увеличение минимального объема продаж бензина на бирже с 15 до 17%.
— Эта мера поможет улучшить прозрачность ценообразования и снизить риски необоснованного роста цен, — цитирует пресс-служба ведомства.
Заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев считает, что таким образом ФАС стремится выравнять позиции нефтяников, так как снижение объемов продаж на бирже крупным игроком ведет к росту цен.
По словам Тамары Сафоновой, генерального директора «НААНС-МЕДИА», рост предложения топлива на бирже — положительный фактор для динамики цен. Также она отметила, что снижение числа туристов осенью может повлиять на понижение цен.
Перспективы дальнейшего роста цен на топливоСогласно данным Росстата, с начала 2025 года по 4 августа цена бензина на АЗС повысилась на 4,9%, что превышает показатель инфляции за указанный период (4,37%). При этом регуляторы постоянно напоминают нефтяным компаниям, что цены на бензин и дизель в мелком опте и рознице должны расти не выше инфляции.
Источник «Известий» на рынке рассказал, что рост цен наблюдается на независимых АЗС, тогда как вертикально интегрированные нефтяные компании прикладывают усилия для их сдерживания, несмотря на отрицательную маржу. По его словам, несмотря на рост оптовых и биржевых цен, ФАС предлагает участникам рынка снижать цены. Это предложение связано с тем, что в России уже три недели сохраняется дефляция.
В ФАС сообщили «Известиям», что ведомство анализирует цены на около 12 тыс. автозаправочных станций, включая как АЗС вертикально интегрированных компаний, так и независимых операторов. В случае выявления нарушений антимонопольного законодательства принимаются соответствующие меры. Также ведомство возбудило дело против ООО «Газпром ГНП продажи» за сокращение объемов продаж бензина на бирже. Дополнительно территориальные органы рассматривают четыре случая необоснованного повышения цен на АЗС.
Управляющий партнер компании «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева считает, что значительно менять ситуацию на топливном рынке в ближайший месяц не стоит. Она отмечает, что повышение цен будет продолжаться как на бирже, так и в розничных сетях, особенно на независимых АЗС, которые занимают примерно две трети рынка.
«Не ожидаю крупных изменений в ценах на АЗС. Однако бизнесу предстоит столкнуться с трудностями, особенно если дефляция в России сохранится», — подытожила эксперт.