На выставке «Иннопром» в Екатеринбурге 7 июля представители НАМИ продемонстрировали новую платформу беспилотного управления транспортными средствами — NAMI Self Driving System. В качестве тестового автомобиля для демонстрации возможностей системы выбран премиальный российский кроссовер Aurus Komendant, сообщает корреспондент «Известий».
Разработка полностью основана на собственных программных решениях, алгоритмах и базах данных института. Программное обеспечение прошло официальную регистрацию. По словам создателей, система отличается высокой точностью, а модульная конструкция датчиков и коммуникационных узлов облегчает её интеграцию в различные модели машин. Особое внимание уделено цифровой и аппаратной безопасности компонентов.
Технология обеспечивает автономное передвижение по городским дорогам и частным территориям в любых погодных условиях, включая умеренные осадки. Система распознаёт дорожную разметку, сигналы светофоров, других участников движения, а также способна совершать парковку и проезжать перекрёстки без вмешательства водителя.
Основные компоненты системы размещены в специальном сенсорном модуле на крыше автомобиля. Дальность обнаружения объектов достигает 200 метров. Разработчики подчёркивают, что скорость обработки данных позволяет системе оперативно реагировать на изменения дорожной обстановки, превосходя по скорости реакции человека.
В состав модуля входят лидары, радары, видеокамеры, вычислительный блок, CAN-контроллер шасси и телематическое оборудование. Система сохраняет работоспособность даже при временном отсутствии сигналов спутниковой навигации, точно определяя местоположение и ориентацию транспортного средства.
Ранее, 19 июня, стало известно, что компания Aurus рассматривает возможность вывода на рынок минивэнов Arsenal, которые в настоящее время используются исключительно в правительственном автопарке. По данным источников, серийное производство модели может начаться уже в 2026 году.
